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逃生管道型号·逃生管道直径要求·隧道逃生管道规定
隧道内在施工中会出现很多问题，最常见的是隧道冒顶、坍塌，偶尔还会遇到溶洞。溶洞的出现易形成贯通，与附近的河流形成水力联系，一旦基坑围护结构隔水失效就会导致基坑失稳，影响基坑的稳定性！隧道中会出现各类复杂问题，安装#逃生管道#隧道安全防护设施是非常有必要的！
中雄管业生产的超高分子材质的聚乙烯管道它的颜色为橘红色，色度温和醒目，管道标识清晰，管材的外径为800mm，壁厚为30mm，管道的长度3米/根，一根管材的重量约为70kg，人力就可轻松搬运移动。
一、耐磨性能强
在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；高分子量聚乙烯(UHMW-PE)5.0104mm/年；钢管(A3)36.2424mm/年；试验结果表明，高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是钢管(A3)的七倍之多。
二、抗拉强度宇抗冲击性强
高分子量逃生管的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚的20倍，聚的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。高分子量逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
三、抗腐蚀性强
逃生管道可长期在在室外搁置，在强烈的光照下外表无任何反常现象，在-269摄氏度低温下使用也正常，物理性能不会产生变化。
四、管内不结构
特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。
五、温性能优异
可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
六、除噪音能力强
高分子量逃生管冲击能吸收性为塑料中值,消音性好,从而在输送过程中限度的减小了液体流动产生的噪音。
七、安全卫生
卫生、无毒，不霉变，不滋生细菌、卫生符合国家标准规定的指标,可接触食品。
八、方便安装连接
柔韧性好，能适应各种地质情况，可直接弯曲铺设；采用链条连接，连接安全可靠、快捷方便、省工省力，充分体现出使用高分子量逃生管“节能、经济、高效的优越性。
洛阳中雄管业是一家专门从事研发、生产高分子材料逃生管道，钢制逃生管、公路隧道逃生管、铁路隧道逃生管、超高分子逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工应急救援逃生管的生产厂家，隧道逃生管实惠，隧道逃生管型号品种齐全，欢迎前来批发购买！
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取管道的外径为800mm。
隧道逃生管道规定：
1.施工现场要按要求设置足够的通风，设置隧道逃生管道。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.在隧道逃生管道支护方面,要严格隧道支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距超标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和监控量测,超前地质预报和监控量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。
5.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。
6.在隧道爆方面,要有专项安全施工方案,成立隧道爆破安全小组,配备足额安全人员。
7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。
洛阳中雄管业有限公司生产超高分子隧道逃生管道，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、等隧道工程项目使用，得到使用方的一致好评！隧道逃生管道适用性强，安全性能高成为隧道施工者的青睐，多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广，传统配制模式与安装模式，为隧道施工工人的安全保驾护航！
洛阳中雄管业欢迎您的参观考察！
刘经理：17796736567
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