16MnCr5应用于制造齿轮、蜗杆、塑料模具、汽轮机油封和汽油套等。用于制造重要工程结构和机器零件的钢种称为合金结构钢。主要有低合金结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢、合金弹簧钢、滚珠轴承钢。低合金结构钢(亦称普通低合金、用途 主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。是合金钢板,齿轮钢,是从德国引进的钢种,相当于我国16CrMnH钢(参照GB/T 5216-2004),有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理后能得到较高表面硬度和耐磨性,低温冲击韧度也较高。16MnCr5齿轮钢经渗碳淬火后使用,主要用于制造齿轮、蜗杆、密封轴套等零部件。
2、16MnCr5执行标准:
执行标准: EN 10084-1998 欧洲标准:1.7131。16MnCr5是合金钢板,齿轮钢,采用轧制技术,在等,可对钢板进行正火、回火、淬火、退火等轧机配备先进液压AGC厚度自动控制系热处理,钢板组织性能调配能力大大提升。年统、CVC板形控制和激光测厚仪,确保钢板产热处理钢板100万吨以上。轧制尺寸精度、优良平面形状和平直度。
3、16MnCr5热处理规范及金相组织:德标16MnCr5钢板对应国标16CrMnH钢板的应用分析及采购须知
热处理规范:900℃油淬+870℃油淬,200℃回火。16MnCr5温度范围1050℃~800℃,冷却方式为水淬或快速空冷。为得到性能,热加工后要进行软化退火。
金相组织:回火马氏体。
4、结构钢在退火状态下的基本相是铁素体和碳化物。合金元素溶于铁素体中, 形成合金铁素体, 依靠固溶强化作用, 提高强度和硬度, 但同时降低塑性和韧性。
5、冷加工材料应为退火态,加工硬化率与奥氏体不锈钢相似。若冷加工量较大,则需要中间退火处理。在特殊的条件下可进行预冷变形,因为冷变形可以降低膨胀系数。这种冷变形没有持久性能,尤其在高温下,可以采用比工作温度高约80℃、时间3小时、慢速冷却的人工时效进行稳定化处理。
6、16MnCr5化学成分:
牌号 |
化学元素含量(%) |
|||||
16MnCr5 |
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cr |
0.14~0.19 |
≤0.40 |
1.00~1.30 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.80~1.10 |
7、16MnCr5力学性能:
牌号 |
抗拉强度 |
屈服强度 |
伸长率 |
断面收缩率 |
冲击韧性 |
硬度 |
16MnCr5 |
1373 |
1187 |
13% |
57 |
72 |
不大于297HB |
8、16MnCr5性能要求:
(1) 高强度:一般其的屈服强度在300MPa以上。
(2) 高韧性:要求延伸率为15%~20%,室温冲击韧性大于600kJ/m~800kJ/m。 对于大型焊接构件,还要求有较高的断裂韧性。
(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
(4) 低的冷脆转变温度。
(5) 良好的耐蚀性。
德标16MnCr5合金钢对应国标牌号及16MnCr5应用
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