福建加油站网架结构安装图纸

钢结构目前国内对盘销式钢管支架进行了一些相关的 技术研究，如对插盘式、插口式、扣盘式、轮扣式、 插销式等钢管支架的研究，取得了一定的理论 及试验结果但对十字盘盘销式钢管支架的试 验及理论研究较少。这种支架基本构造如图 所 示，水平杆杆端焊接扣接头，立杆上每隔 焊接 十字盘连接件，斜杆杆端焊接插销头，立杆与立杆之 间采用套管承插连接，水平杆与立杆之网架间利用插销 通过十字盘连接件和水平杆扣接头进行连接，水平 杆与斜杆之间通过斜杆杆端的插销头与水平杆杆端 扣接头上的插孔连接，从而形成结构几何不变体系 的单元桁架，十字盘创新的四角插孔设计可以更加 方便快捷地使单元桁架进行水平、竖向扩展从而形 成整个支撑体系。加油站网架制作已有研究指出，对盘销式钢管支 架基本受力单元体的结构性能进行研究是掌握支架 整体结构性能的基础; 在竖向荷载作用下，桁架斜杆的布置可以极大地提高基本单元体的 稳定性，并且使基本单元体的破坏形式从整体扭转 失稳转变为无侧移单杆失稳破坏。  顶部悬臂长度是影响支架稳定性的关键因 素，在实际工程中顶部悬臂长度不宜过长; 顶部悬臂 长度在 之间变化时，可采用线性插值 的方法估算极限承载力。 步距对支架的稳定性影响较大，竖向扩展 对支架的承载力影响不大，破坏形式为顶层立杆 失稳破坏。在施工过程中应控制步距不宜过大， 应尽量采用增加步数、减小步距的方法增加支架 的承载力。